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マーチとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
2.7万円515.7万円
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中古車相場 184.8万円326.5万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
927 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    11万円

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    本体価格
    57万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5MT キーレス CD ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ETC スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 

    本体価格
    15万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ワンセグナビ/キー連動Auto電格ミラー/

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ドラレコ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    69.6万円

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    本体価格
    278万円

関東
338
60.3万円
関西
99
48.6万円
東海
94
62.6万円
北海道
52
51万円
九州
112
45.9万円
東北
87
48.8万円
北陸・甲信越
60
48.8万円
中国
54
47.4万円
四国
31
48.6万円
地域別台数
関東
4
222.7万円
関西
2
273.5万円
東海
5
302.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マーチとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ジャガー  XFスポーツブレイク
100万円356.4万円 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1198~1597 排気量(cc) 1995~1999
79~150 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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