総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 ラフェスタハイウェイスター | ジャガー XFスポーツブレイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
10万円～101万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
中古車相場 |
184.8万円～358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る |
| 181台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ラフェスタハイウェイスターとXFスポーツブレイクの比較トップへ
| 日産 ラフェスタハイウェイスター | ジャガー XFスポーツブレイク | |
|---|---|---|
| 199.2万円～270万円 | 新車時価格 | 722万円～878万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1495 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 180～250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。（2017.11） |
ラフェスタハイウェイスターとXFスポーツブレイクの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとXFスポーツブレイクの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとXFスポーツブレイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラフェスタハイウェイスターとXFスポーツブレイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は181台、XFスポーツブレイクの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
