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セルボとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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セルボとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
3.3万円98万円
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中古車相場 184.8万円358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
119 中古車掲載台数 13
  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ セルボ 660 G 4AT/スマートキー/CD/電動格納ミラー

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー HID アルミ

    本体価格
    44.2万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 車検整備2年付・フルエアロ・純正アルミ

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    20万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 TX インタークーラーターボ 限定車

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ セルボ 660 G フォグランプ CD/AM/FMオーディオ

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4AT/CD・AM・FM純正オーディオ/ETC

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    215万円

関東
24
27.8万円
関西
13
17.3万円
東海
11
16.6万円
北海道
9
29.7万円
九州
19
30.9万円
東北
15
23.9万円
北陸・甲信越
12
26万円
中国
12
24.8万円
四国
4
25.5万円
地域別台数
関東
7
255.9万円
関西
1
298万円
東海
5
277.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セルボの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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セルボとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ジャガー  XFスポーツブレイク
99.5万円159.8万円 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
54~64 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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