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プレミオとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
32万円320万円
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中古車相場 184.8万円358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
62 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F SDナビ フルセグ 走行2.7万キロ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 純正ナビ Bカメラ 衝突回避軽減装置

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ プライムグリーン セレクション フルセグ・記録簿・スマートキー・ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X キーレス パワステ ABS CD PS AW

    本体価格
    93万円

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    298万円

関東
32
127.2万円
関西
7
130.1万円
東海
2
128.5万円
北海道
2
90万円
九州
8
201万円
東北
2
95.5万円
北陸・甲信越
4
119.1万円
中国
2
131.5万円
四国
3
179.7万円
地域別台数
関東
7
256.4万円
関西
1
298万円
東海
6
286.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プレミオとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ジャガー  XFスポーツブレイク
169.1万円294万円 新車時価格 722万円878万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1496~1986 排気量(cc) 1995~1999
109~158 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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