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ハイエースコミューターとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
170万円739.8万円
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中古車相場 137万円485.9万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
57 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    614.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングGL 8ナンバー登録 車いす移動車登録 ナビ フリップダウン

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー 10人乗り 普通免許OK

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    応談

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関東
22
441.5万円
関西
11
512.1万円
東海
10
380.2万円
北海道
8
426.9万円
九州
3
395.6万円
東北
1
388.9万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
245.5万円
関西
2
273.5万円
東海
2
320万円
北海道
1
485.9万円
九州
0
---
東北
2
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースコミューターとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ジャガー  XFスポーツブレイク
246.8万円386.2万円 新車時価格 722万円878万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~1999
109~160 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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