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Eタイプとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
1090万円1320万円
Eタイプの相場表を見る
中古車相場 2.8万円
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7 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Eタイプ シリーズII ロードスター オリジナル

    本体価格
    1090万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ2クーペ 

    本体価格
    1320万円

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Sr1 3.8 Flatfloor FHC 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 検査9年3月/走行113000km/Tベルト交換済

    本体価格
    2.8万円

関東
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地域別台数
関東
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東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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四国
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Eタイプとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプ   ダイハツ  テリオスルキア
--- 新車時価格 124.8万円136万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 60
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

---
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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