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アコードとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 1170万円1780万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
384 中古車掲載台数 13
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  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    329万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正ドライブレコーダー ETC2.0付

    本体価格
    469.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google搭載123インチホンダコネクトディス

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純ナビ ETC Bカメ 純Fドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 1年保証付 修復歴無 走行53500K 1オーナー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX Honda SENSING 最長5年保証 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX メーカーナビ ドラレコ シートヒーター

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    応談

関東
126
252.3万円
関西
54
293.5万円
東海
61
351.3万円
北海道
11
221.9万円
九州
43
364.2万円
東北
37
294万円
北陸・甲信越
18
345.6万円
中国
21
265.6万円
四国
13
313.7万円
地域別台数
関東
8
1478.3万円
関西
1
---
東海
2
1170万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ジャガー  Eタイプロードスター
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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