サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ミニクラブマンとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニクラブマンを選択
  3. 3. Eタイプロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニクラブマンとEタイプロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 1170万円1780万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS N18エンジン ブラウンインテリア 黒17

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S LCIヘッドライト・テール レザーシート

    本体価格
    149.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー レザーシートヒータETCプッシュスタート

    本体価格
    133.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 革シート クルコン スタッドレス付き

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン ナビバックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ナビ Bluetooth カメラ 追従  ドラレコ ETC

    本体価格
    241.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD レザーP/ペッパーP/ミニユアーズP/AW

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 本革シート 社外ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクラブマン モルトン エディション 120台限定車 専用革 ACC ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    240.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ/4.2 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター SI 3.8 エンジンオーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Sr.3 V12 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 ハードトップ オリジナルカラー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Series II Roadster 4.2 

    本体価格
    1780万円

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスター 

    本体価格
    1170万円

  • ジャガー Eタイプロードスター S3 

    本体価格
    1375万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ2 4.2L SERIES II Roadster 4.2L

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Sr.2 4MT/左H

    本体価格
    1280万円

関東
378
183.4万円
関西
208
201.7万円
東海
170
193.2万円
北海道
27
160.2万円
九州
71
193.9万円
東北
46
174.4万円
北陸・甲信越
41
183.5万円
中国
46
185万円
四国
15
180.7万円
地域別台数
関東
8
1478.3万円
関西
1
---
東海
2
1170万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

Eタイプロードスターの中古車を探す

ミニクラブマンとEタイプロードスターの比較トップへ

ミニクラブマンとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ジャガー  Eタイプロードスター
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニクラブマンとEタイプロードスターの比較トップへ

ミニクラブマンやEタイプロードスターと他の車種を比較してみる

 

ミニクラブマンとEタイプロードスターの比較トップへ

ミニクラブマンEタイプロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニクラブマンEタイプロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニクラブマンの中古車は1002台、Eタイプロードスターの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニクラブマン、Eタイプロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet