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クラウンアスリートとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
24.8万円397.8万円
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中古車相場 1170万円1780万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
1635 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    268.4万円

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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型 サンルーフ フルレザー OP18AW

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型 8型ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ レオンハルト19incAW RSR車高調

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーナビ・レーダークルコン

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社審査対象車両

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 特別仕様車 セーフティセンスP レークル

    本体価格
    304万円

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    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ/4.2 

    本体価格
    応談

関東
510
170.7万円
関西
325
186.3万円
東海
254
168万円
北海道
93
150.6万円
九州
187
171.2万円
東北
74
172.6万円
北陸・甲信越
64
172.3万円
中国
81
176.4万円
四国
47
178.5万円
地域別台数
関東
7
1478.3万円
関西
1
---
東海
2
1170万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ジャガー  Eタイプロードスター
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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