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アトレーとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとIペイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ジャガー  Iペイス
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 308.1万円798万円
Iペイスの相場表を見る
758 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側Pスライド 自動追従

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ETC・バックカメラ・両側電動スライド

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 最新モデル届出済み未使用車

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライド

    本体価格
    168.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 現行モデル専用9型モニターBカメラ両側電動

    本体価格
    185.9万円

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    678万円

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    789.8万円

関東
254
173.3万円
関西
115
179.3万円
東海
98
177万円
北海道
26
181.4万円
九州
73
176.3万円
東北
56
198.9万円
北陸・甲信越
61
187.2万円
中国
48
169.2万円
四国
27
165.4万円
地域別台数
関東
8
572万円
関西
4
584.4万円
東海
5
441万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとIペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ジャガー  Iペイス
156.2万円191.4万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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