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フェアレディZとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとIペイスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  Iペイス
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 298万円789.8万円
Iペイスの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 22
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 後期仕様 ローダウン 6MT アメ鍛

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 1オーナー 革電動シート シートヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 社外18AW 社外マフラー パワーシート

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 特別仕様 赤革暖 4本出マフラー CPU エアロ

    本体価格
    154万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    649.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6MT.社外ナビETC.

    本体価格
    283.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    214万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ AWレカロシート ロ-ダウン タイベル交換済

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 3連サブメーター ETC バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス SE 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    639万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

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    515.9万円

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    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    789.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス パノラミックルーフ

    本体価格
    629.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Iペイス Black Limited Edition 

    本体価格
    638万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

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  • ジャガー Iペイス S 4WD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIAN

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    318.1万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD サンルーフ 360度カメラ カープレイ接続

    本体価格
    399.8万円

関東
429
292.8万円
関西
149
461.8万円
東海
188
395万円
北海道
43
285.2万円
九州
134
394.5万円
東北
53
260万円
北陸・甲信越
36
395.1万円
中国
63
415.7万円
四国
39
333.2万円
地域別台数
関東
10
521.5万円
関西
3
656.5万円
東海
5
441万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
1
638万円

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フェアレディZとIペイスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  Iペイス
524.2万円930.3万円 新車時価格 959万円1312万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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