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ラングラーとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   アウディ  S4アバント
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 95万円748万円
S4アバントの相場表を見る
1422 中古車掲載台数 32
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD carplay・Androidauto対応 ワンオーナー車

    本体価格
    514.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Bluetooth接続 Bカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙 社外ナビ 社外LED/テール/マフラー

    本体価格
    269.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュ革 衝突軽減 ACC 純正ナビ CarPlay

    本体価格
    517万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定絶版色 認定中古 黒革 CarPlay ACC BSM

    本体価格
    510.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1オナ アンヴィル サハラ レザーシート仕様

    本体価格
    358万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ゴビ 社外ナビ TV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    348.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD SHOWモデル

    本体価格
    804.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 禁煙 レダクル Dミラー MKW グッドリッチ

    本体価格
    434.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD (黒本革/メーカーナビTV/F&左S&Bカメラ)

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント  認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    747.8万円

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    719万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマルーフ黒革シート純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    164.3万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD B&O/バーチャルコクピット/マトリクスLED

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    398万円

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD シートH サンルーフ マトリックスLEDACC

    本体価格
    737.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD サンルーフ  Sスポーツシート  赤革

    本体価格
    400.4万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車 バング&オルフセンサウンド

    本体価格
    598万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートPKG/ファインナッパレザー

    本体価格
    648万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD バーチャルコックピット・マトリクスLED

    本体価格
    273万円

関東
519
459.9万円
関西
250
469.5万円
東海
294
456.7万円
北海道
69
427万円
九州
112
448.3万円
東北
51
477.6万円
北陸・甲信越
48
428.8万円
中国
62
502.9万円
四国
17
501万円
地域別台数
関東
15
487万円
関西
8
355万円
東海
4
593.3万円
北海道
1
138万円
九州
1
747.8万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
719万円
中国
1
338万円
四国
0
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ラングラーとS4アバントのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  S4アバント
459万円1030万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1995~3604 排気量(cc) 2994
272~284 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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