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ラングラーとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 88万円338万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1406 中古車掲載台数 21
  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 社外オーバーフェンダー 社外足回り

    本体価格
    109万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    635万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ナビ/フルセグ/レザー/コーナーセンサー

    本体価格
    617.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期モデル LEDヘッド Bカメラ フルセグ

    本体価格
    209.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD メモリナビ Bカメラ フルセグ シートヒータ

    本体価格
    197万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ サイドカメラ クルコン ETC

    本体価格
    193.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD オフロードタイヤ/純正ナビ/社外テール

    本体価格
    177.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シート・シートヒーター・BSM・AC150W

    本体価格
    519.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付 黒革 フルセグ Carplay BSM ETC

    本体価格
    485万円

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    199.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    159.5万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 夏タイヤ冬タイヤ有り禁煙

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD ナビTV 地デジTV サンルーフ V8

    本体価格
    89.1万円

関東
522
461.4万円
関西
245
469.9万円
東海
288
460.4万円
北海道
69
430.7万円
九州
107
434.9万円
東北
48
473.8万円
北陸・甲信越
47
417.8万円
中国
62
497万円
四国
18
530.4万円
地域別台数
関東
8
188.5万円
関西
6
151.6万円
東海
2
223.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ラングラーとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  A6オールロードクワトロ
459万円1030万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1995~3604 排気量(cc) 2994
272~284 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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