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ラングラーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとEクラスの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   AMG  Eクラス
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 179.8万円820万円
Eクラスの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 19
  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 認定中古車保証1年付 4WD

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 車検整備付 黒幌スミッティビルトランチョ

    本体価格
    105.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 限定200台 ナビ Bカメラ ETC 整備手帳

    本体価格
    323万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD US仕様F&Rバンパー ルビコン仕様17AW

    本体価格
    611万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sport 1オナ/3.6L/廃盤色/4WD/Carplay/ETC

    本体価格
    499.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ 地デジ クルコン タイミングチェーン

    本体価格
    135万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新フェイス 新車保証継承 レギュラー対応

    本体価格
    757.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ フルセグ レザー 新車保証継承

    本体価格
    658.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルコン 社外ナビ Sカメ DTV 17AW ETC

    本体価格
    185.4万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 1オナ/管理顧客様下取り/V6 3600CCエンジン

    本体価格
    448万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    179.8万円

関東
516
460.6万円
関西
247
469万円
東海
288
459.9万円
北海道
69
427.7万円
九州
105
433.7万円
東北
48
473.8万円
北陸・甲信越
48
417.5万円
中国
62
494.8万円
四国
18
528.2万円
地域別台数
関東
5
590万円
関西
6
361.5万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
390.7万円
中国
1
---
四国
0
---

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ラングラーとEクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   AMG  Eクラス
459万円1030万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1995~3604 排気量(cc) 5461~6208
272~284 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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