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ラングラーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとEクラスの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  Eクラス
VS
55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 278.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 84
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1年認定中古車保証付帯

    本体価格
    608万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正LEDCarplayBluetoothACCBカメ純正AW

    本体価格
    535.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル LED カープレイ対応

    本体価格
    644万円

  • ジープ ラングラー サハラ 

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 認定中古車保証 純正ナビ

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD STL'ARTデモカー リフレッシュメンテ

    本体価格
    274万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 社外ナビ (CD/BT/フルセグTV) 18AW

    本体価格
    234.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビTV 本革レザー Bカメラ クルコン

    本体価格
    520.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オナJEEPSEN4本出しマフラ-レザ-シ-ト

    本体価格
    577.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 限定車 4WD 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    553.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG/純ナビ/360カメラ/Wサンルーフ/HUD

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    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

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  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型エクスクルーシブPKGパノラマルーフ

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    810万円

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    本体価格
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    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    452.7万円

関東
481
493.4万円
関西
211
487.6万円
東海
263
456.1万円
北海道
87
449.3万円
九州
93
447.6万円
東北
45
487.9万円
北陸・甲信越
42
388.5万円
中国
54
509.1万円
四国
12
509.5万円
地域別台数
関東
42
646.5万円
関西
12
717.4万円
東海
10
717.2万円
北海道
5
513.1万円
九州
6
790.8万円
東北
5
873.6万円
北陸・甲信越
2
1291.5万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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ラングラーとEクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  Eクラス
459万円1030万円 新車時価格 1698万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1995~3604 排気量(cc) 2996
272~284 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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