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ラングラーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
65万円1643万円
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中古車相場 298万円1650万円
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1319 中古車掲載台数 42
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 

    本体価格
    740万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 4WD 社外ナビ ETC 純AW

    本体価格
    328.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ETC ナビ キーレス スピーカー Bカメ

    本体価格
    309万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 正規D車 2インチリフトアップ リアエンター

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 純正ドラレコ

    本体価格
    455.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 全国150台限定車 ACC 黒革 純正ドラレコ

    本体価格
    592万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 限定車 BATTLESマフラー BajaRackルーフ

    本体価格
    344.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD ドラレコ ワンオーナー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 ナビTV

    本体価格
    756.5万円

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    本体価格
    845万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
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    630万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 1オーナー HUD AMGパフォステ Pシート 20AW

    本体価格
    878万円

関東
491
493.1万円
関西
236
490.2万円
東海
253
452万円
北海道
78
436.3万円
九州
96
452.4万円
東北
55
487.7万円
北陸・甲信越
43
412.2万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
21
627.5万円
関西
8
698.2万円
東海
7
639.5万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
845.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
606.2万円
中国
1
360万円
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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ラングラーとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
459万円1030万円 新車時価格 1726万円2168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1995~3604 排気量(cc) 2996
272~284 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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