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ラングラーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとSクラスの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  Sクラス
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 498万円3426万円
Sクラスの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 70
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー フルセグナビ LED

    本体価格
    545万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 当店デモカー使用車 禁煙車

    本体価格
    679万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サンセット オレンジ 4WD 車検R8年11月/禁煙/ナビTV/Bカメ/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD MCモデル・弊社デモカーUP・新車保証継承

    本体価格
    740.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン X 4WD 100台限定車 社外カスタム車 リフトアップ

    本体価格
    259.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD アンリミテッド ルビコン4xe 4WD 左H

    本体価格
    829万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 2.0L フェイスリフト エクストリームリーコンPKG カープレイ

    本体価格
    1200万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ワンオーナーブラックホイール 禁煙車

    本体価格
    500.5万円

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    本体価格
    2928万円

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    518万円

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    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 30台限定 1オーナー 新車保証 21AW

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    2400万円

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  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202501 スライディングルーフ レーダーセーフティ

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    2558万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 弊社デモカー 禁煙車 AMGダイナミックPKG

    本体価格
    2778万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック リアエンターテイメント 

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミック・ショーファーパッケージ

    本体価格
    1075万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD リアコン AMGナイト MBUXリア Burmestr

    本体価格
    2688万円

関東
513
467.4万円
関西
247
470万円
東海
285
459.9万円
北海道
71
432.3万円
九州
112
443.6万円
東北
47
483.2万円
北陸・甲信越
49
435.4万円
中国
63
490.6万円
四国
17
514.9万円
地域別台数
関東
34
1692.8万円
関西
7
2256.8万円
東海
16
1514.9万円
北海道
0
---
九州
6
2294.2万円
東北
3
2290万円
北陸・甲信越
2
1942万円
中国
1
488万円
四国
1
518万円

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ラングラーとSクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  Sクラス
459万円1030万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1995~3604 排気量(cc) 3982
272~284 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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