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ラングラーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとGLBの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GLB
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 425万円777万円
GLBの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 84
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 ワンオーナー 茶革 ナビ フルセグ

    本体価格
    295万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 全国150台限定 V6 ステアリングヒーター

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD JEPPESENアルミ 黒革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD CAマッドスタ‐OF 22AW リフトUP

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 3.6L レザーシート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    883万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD ワンオーナー 全国170台限定車

    本体価格
    669万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ 社外オーバーフェンダー

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙車

    本体価格
    529.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD BESTOPサンライダー黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    503.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD Bカメ BSM シートH ステアリングH

    本体価格
    500.8万円

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    480.7万円

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    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    530万円

関東
519
462.9万円
関西
245
469.9万円
東海
287
460.6万円
北海道
69
430.7万円
九州
107
434.9万円
東北
48
473.8万円
北陸・甲信越
47
417.8万円
中国
62
497万円
四国
17
530.7万円
地域別台数
関東
38
619.4万円
関西
22
620.9万円
東海
9
663.7万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
522.9万円
東北
2
658万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
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GLBの中古車を探す

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ラングラーとGLBのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GLB
459万円1030万円 新車時価格 737万円1020万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1995~3604 排気量(cc) 1991
272~284 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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