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ラングラーとX1を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとX1の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  X1
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 32万円718万円
X1の相場表を見る
1422 中古車掲載台数 810
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 登録済未使用車  認定中古車

    本体価格
    824万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    797.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ストラーダナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    289万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 1オナ/管理顧客様下取り/V6 3600CCエンジン

    本体価格
    448万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルコン 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    242.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カスタムPKG 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    425万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sport Altitude 

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザー Carplay 地デジTV LEDヘッド

    本体価格
    747.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 50mmリフトUP ルビコンバンパー 社外17AW

    本体価格
    615万円

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    本体価格
    159.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オ-ナ- 後期モデル モカレザ- シ-トヒ-タ-

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    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートP 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    358万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートPKG ハイラインPKG 茶革

    本体価格
    304万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 黒本革シート ACC 2年保証付

    本体価格
    479.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 認定中古車/ディーラー車/LED/ETC/HDDナビ

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD エンジンマウント交換済み

    本体価格
    158万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ ナビBカメラETC禁煙Bluetooth音楽18AW

    本体価格
    75.2万円

関東
517
461.5万円
関西
249
473.4万円
東海
294
450.5万円
北海道
72
430.6万円
九州
112
451.6万円
東北
48
479.4万円
北陸・甲信越
52
446.2万円
中国
60
498万円
四国
18
500.8万円
地域別台数
関東
290
266万円
関西
145
276万円
東海
119
258.4万円
北海道
73
232.4万円
九州
63
241.9万円
東北
27
233.5万円
北陸・甲信越
51
263.1万円
中国
25
319.7万円
四国
17
328.6万円

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ラングラーとX1のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  X1
459万円1030万円 新車時価格 540万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1995~3604 排気量(cc) 1498~1998
272~284 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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