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ラングラーとX1を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとX1の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  X1
VS
55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 35万円718万円
X1の相場表を見る
1284 中古車掲載台数 761
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD レザーシート リフトアップカスタム

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD クルコン ETC スペアタイヤカバー

    本体価格
    315万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 6速MT リフトアップ

    本体価格
    130万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ KMC17AW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ユーザー買取車 

    本体価格
    699.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD マット ドラレコ付 純正ナビETC ウーファー

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD カスタム/約400/FOX/KMC/37インチNITTO

    本体価格
    949万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    542.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車 24年モデル 4WD ACC

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 6速マニュアル フルセグ バックモニタ-

    本体価格
    239.8万円

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    358万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ハイライン 禁煙車インテリジェントセーフ

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP 茶革 Pシート Pバックドア

    本体価格
    203.2万円

関東
486
495.2万円
関西
210
486.3万円
東海
257
455.5万円
北海道
83
440.3万円
九州
95
449.2万円
東北
46
482.3万円
北陸・甲信越
42
388.4万円
中国
53
502.4万円
四国
12
508.6万円
地域別台数
関東
272
254.9万円
関西
140
299.7万円
東海
97
244.7万円
北海道
68
211.2万円
九州
61
256.5万円
東北
31
262.5万円
北陸・甲信越
46
265.3万円
中国
27
369.6万円
四国
19
283万円

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ラングラーとX1のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  X1
459万円1030万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1995~3604 排気量(cc) 1498~1998
272~284 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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