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ラングラーとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  S-10ブレイザー
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車 ETC2.0 2024年モデル

    本体価格
    685万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 5速MT ソフトトップ交換済 リフトアップ

    本体価格
    152.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1オナ アンヴィル サハラ レザーシート仕様

    本体価格
    358万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 法人ワンオーナー  日本102台限定

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグナビ 純正17AW LED ACC

    本体価格
    415万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 4WD 8.4型ナビ 追従クルコン バックカ

    本体価格
    491.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 限定200台 ワンオーナー レーダークルーズ

    本体価格
    526.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD LED・ALPINEサウンド・ステアリングヒータ

    本体価格
    615万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD リフトアップ/限定100台/認定中古車

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

関東
519
459.9万円
関西
249
468.9万円
東海
293
457.2万円
北海道
69
427.1万円
九州
112
448.3万円
東北
49
473.1万円
北陸・甲信越
48
428.8万円
中国
62
502.9万円
四国
17
501万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  S-10ブレイザー
459万円1030万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1995~3604 排気量(cc) 4295
272~284 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラングラーの中古車は1418台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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