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ラングラーとタホを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとタホの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  タホ
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円598万円
タホの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 58
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザー Carplay 地デジTV LEDヘッド

    本体価格
    747.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 革LEDシ-トヒ-タ-BluetoothBカメTVCarPlay

    本体価格
    452.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 追従クルコン バックカメラ BSM LEDヘッド

    本体価格
    463.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ユーザー買取 禁煙車 パイオニアナビ

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー/純正ナビ/黒革シート/ETC2.0/

    本体価格
    533.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新車保証継承 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証 シートヒーター

    本体価格
    738.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD メーカー保証継承

    本体価格
    625万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD SHOWモデル

    本体価格
    804.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ 社外OF 37/17インチAW

    本体価格
    520万円

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  • シボレー タホ LT 4WD サンルーフ 本革 ナビ 後席モニター

    本体価格
    175万円

  • シボレー タホ LT 4WD 正規ディーラー車・革シート・リヤモニター

    本体価格
    189.8万円

  • シボレー タホ シャインフェイス 1ナンバー仕様

    本体価格
    185万円

  • シボレー タホ LT 4WD 純正黒革シート 24インチLAXANI

    本体価格
    238万円

  • シボレー タホ LT 4WD 禁煙 SR 内装カスタム 社外22AW ETC

    本体価格
    135万円

  • シボレー タホ LT 4WD 2015新車並行 自社輸入ワンオーナー

    本体価格
    586.8万円

  • シボレー タホ 2ドア ナビ バックカメラ ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    250万円

  • シボレー タホ LT 4WD オーバーフェンダー レザーシート 1ナンバー セカンドベンチ

    本体価格
    228万円

  • シボレー タホ フメイ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホ 5.7L ツートンカラー デイトナ16インチホイール

    本体価格
    158万円

関東
514
467.6万円
関西
248
469万円
東海
288
461.8万円
北海道
72
430.2万円
九州
112
443.2万円
東北
48
482.4万円
北陸・甲信越
50
430.2万円
中国
64
490.3万円
四国
16
527.5万円
地域別台数
関東
17
301.9万円
関西
7
250.4万円
東海
15
261.2万円
北海道
4
192万円
九州
4
121.8万円
東北
4
328.3万円
北陸・甲信越
2
208万円
中国
4
205.6万円
四国
1
185万円

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ラングラーとタホのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  タホ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 5300
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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