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コペンとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとラングラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジープ  ラングラー
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 1319
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT HKSマフラー シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT SDナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    194.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 専門店整備済み BBS レカロ ビルシュタイン

    本体価格
    250万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ レカロシート/社外マフラー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    262.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID ブーストメーター ツイーター

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    213.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS HDDナビETC BBS15AW ビルシュタインサスKIT

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS BBS ビルシュタイン 本革 シートヒーター

    本体価格
    130万円

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    応談

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    449万円

関東
445
125.8万円
関西
238
129.7万円
東海
319
133万円
北海道
33
116万円
九州
235
121.4万円
東北
98
122.7万円
北陸・甲信越
76
137.8万円
中国
98
131万円
四国
79
143.4万円
地域別台数
関東
492
492.4万円
関西
241
483.7万円
東海
249
457.5万円
北海道
76
441.3万円
九州
98
449.1万円
東北
54
489.7万円
北陸・甲信越
42
403.4万円
中国
53
508.7万円
四国
14
500万円

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コペンとラングラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジープ  ラングラー
179.8万円255.6万円 新車時価格 459万円1030万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
658 排気量(cc) 1995~3604
64 最高出力(馬力) 272~284
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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