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コペンとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとラングラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジープ  ラングラー
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 1322
  • ダイハツ コペン ローブ 660 盗難防止システム Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ワンオーナー禁煙車ナビTVレカロシートLED

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ TV ETC ターボ 電動オープン

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 電動オープン グリルライト

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT修復歴無し

    本体価格
    135.7万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 2WD AT オープンカー スマートキー

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 車検整備付/地デジTVナビ/HIDライト/

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ Bカメラ ETC LED シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ TV ターボ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速MT レカロ レッドインテリア

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年付帯 ETC2.0

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    本体価格
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    本体価格
    505.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ 追従式クルコン  リフトアップ

    本体価格
    429.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 1オーナー LEDライト 追従クルコン

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD FOXサス 37インチ USパーツ

    本体価格
    740万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ブラックライノ17AW BFグッドリッチタイヤ

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    609.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 革シートヒーターカープレイBluetoothLED

    本体価格
    575.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 車検有BletoothカーナビBカメラー社外AW

    本体価格
    165万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ブラウンレザー ナビ リクライニングKIT

    本体価格
    378万円

関東
445
125.7万円
関西
237
129.5万円
東海
318
133万円
北海道
33
116万円
九州
234
122.2万円
東北
89
124.9万円
北陸・甲信越
77
138.6万円
中国
99
130.5万円
四国
80
143.8万円
地域別台数
関東
492
492.4万円
関西
242
481.9万円
東海
249
457.4万円
北海道
76
441.1万円
九州
97
451.4万円
東北
54
489.7万円
北陸・甲信越
43
401.1万円
中国
55
500.4万円
四国
14
500万円

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コペンとラングラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジープ  ラングラー
179.8万円255.6万円 新車時価格 459万円1030万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
658 排気量(cc) 1995~3604
64 最高出力(馬力) 272~284
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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