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ウェイクとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとラングラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ジープ  ラングラー
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 1398
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ナビ・ワンセグTV・CD/DVD再生・リアカメラ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 後期 8インチナビ 両電スラ ドラレコ

    本体価格
    133.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 1年間走行無制限保証 スマートアシスト

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙 走行3.3万Km ナビ TV

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA バックカメラ ナビ アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    75.6万円

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    本体価格
    188万円

関東
379
95.5万円
関西
274
102.6万円
東海
249
98.4万円
北海道
81
116.4万円
九州
289
96.2万円
東北
123
103.9万円
北陸・甲信越
89
105.8万円
中国
128
99万円
四国
67
100.8万円
地域別台数
関東
516
465.9万円
関西
245
469.3万円
東海
282
460.1万円
北海道
70
434.2万円
九州
108
435万円
東北
49
478.1万円
北陸・甲信越
48
419.5万円
中国
63
492.4万円
四国
17
530.7万円

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ウェイクとラングラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ジープ  ラングラー
135万円189.5万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
658 排気量(cc) 1995~3604
52~64 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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