サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ラングラーとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ラングラーを選択
  3. 3. プロサングエを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ラングラーとプロサングエの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  プロサングエ
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 8620万円8650万円
プロサングエの相場表を見る
1419 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 

    本体価格
    420万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD AppleCarPlay 弊社ユーザー様下取り車

    本体価格
    559万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 記録簿 スペアキー 社外ナビ

    本体価格
    172.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD サイドカメラ/純正18インチAW/クルコン

    本体価格
    303.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD ワンオーナー スカイルーフ

    本体価格
    496万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD クルコン 社外ナビ 地デジ BT Bカメ Sカメ

    本体価格
    214.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ/純正ナビTV/LED/シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ルーフトップテント 17インチAW X-ATタイヤ

    本体価格
    444.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 純正ナビ・TV 充電ケーブル ETC

    本体価格
    703万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD カーボンOP リフター ベンチレーション

    本体価格
    8650万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 正D車 左H OP約1140 調光付ルーフ Fリフト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 正D車 左H OP約1131 ディアブルルーフ

    本体価格
    8620万円

関東
516
461.8万円
関西
249
473.4万円
東海
293
450.7万円
北海道
72
430.6万円
九州
112
450.3万円
東北
48
479.2万円
北陸・甲信越
51
447.5万円
中国
60
498万円
四国
18
500.8万円
地域別台数
関東
2
8620万円
関西
1
8650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

プロサングエの中古車を探す

ラングラーとプロサングエの比較トップへ

ラングラーとプロサングエのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  プロサングエ
459万円1030万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1995~3604 排気量(cc) 6496
272~284 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ラングラーとプロサングエの比較トップへ

ラングラーやプロサングエと他の車種を比較してみる

 

ラングラーとプロサングエの比較トップへ

ラングラープロサングエの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラングラープロサングエの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラングラーの中古車は1419台、プロサングエの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ラングラー、プロサングエの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet