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ラングラーとシエラを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとシエラの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   GMC  シエラ
VS
55万円1643万円
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中古車相場 176万円1288万円
シエラの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 14
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 1オーナー プラグインハイブリッド 禁煙

    本体価格
    650.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 禁煙・認定中古車・USバンパー・Carplay

    本体価格
    536.4万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 顧客下取/4WD/1オナ/カスタム済/シ-トヒ-タ

    本体価格
    569万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正カラーアンヴィル ナビTVバックカメラ

    本体価格
    352万円

  • ジープ ラングラー ブラック タイ エディション 4WD 限定車 FOXショック カスタム車両

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 社内使用車 黒革 ナビTV Carplay Bカメラ

    本体価格
    710.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ フルセグ カメラ ETC グリルガード

    本体価格
    150万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビB・SカメラフルセグBluetoothクルコン

    本体価格
    329.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    328.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ 社外オーバーフェンダー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラ SL/94年モデル/ 

    本体価格
    258.8万円

  • GMC シエラ クルーキャブSLT 4WD オールテレーンパッケージ 新車並行車

    本体価格
    668万円

  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ デナリ  新並 1オナ 420馬力 カーボンプロエディション サンルーフ

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ デナリ カーファックス・ベッドライナー・本革

    本体価格
    361万円

  • GMC シエラ SLE EXTキャブ 禁煙 BT シェル Bカメラ 電動シートETC

    本体価格
    176万円

  • GMC シエラ 3500デューリー 

    本体価格
    298万円

  • GMC シエラ SLE 4WD 本革シート 初度24年 オートチェックあり

    本体価格
    242.8万円

  • GMC シエラ 2500HD SL 4WD 新車並行

    本体価格
    200万円

  • GMC シエラ AT4 新並 1オナ プレミアムPKG 自社輸入 サンルーフ 三分割トノカバー

    本体価格
    応談

関東
488
495万円
関西
209
486.2万円
東海
260
457.7万円
北海道
83
440.1万円
九州
95
449.2万円
東北
47
486.5万円
北陸・甲信越
43
384.8万円
中国
53
502.4万円
四国
13
502.5万円
地域別台数
関東
8
571.6万円
関西
1
920万円
東海
4
228.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
478万円

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ラングラーとシエラのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   GMC  シエラ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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