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ラングラーとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとリエッセIIの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日野自動車  リエッセII
VS
55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 182万円1685万円
リエッセIIの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 33
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD PHEV 新車保証継承 左ハンドル 純正17AW

    本体価格
    729万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ・社外アルミ5本

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ベージュレザー 社外フロントバンパー

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD TJラングラー

    本体価格
    170万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD ナビTV・リフトUP・FUEL17AW・SKYTOP

    本体価格
    610万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/

    本体価格
    612万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒革 社外ナビ フルセグTV ALPINEオ-ディオ

    本体価格
    339.6万円

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    本体価格
    625万円

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    520万円

  • 日野自動車 リエッセII EX 観音ドア ETC 冷蔵庫

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    378万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス 25人乗り LX ショート 自動折れ扉 レザーリクライニングシート

    本体価格
    540万円

  • 日野自動車 リエッセII GX R1年式 28人乗り 180馬力 原動機型式 N04C

    本体価格
    1040万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ ナビ 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビッグフット製エテルノオクタービア ツインサブ FFヒーター インバーター

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  • 日野自動車 リエッセII バスGX KK-HDB50M

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 リエッセII LX RVビックフット エテルノオクタービアM

    本体価格
    1685万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス 29人乗り GX ロング 自動ドア バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    818万円

関東
494
495.6万円
関西
213
485.8万円
東海
258
459.2万円
北海道
85
446.4万円
九州
94
450.6万円
東北
47
487.8万円
北陸・甲信越
42
388.5万円
中国
53
502.4万円
四国
12
508.6万円
地域別台数
関東
5
418.6万円
関西
7
559.7万円
東海
11
495.9万円
北海道
1
1080万円
九州
5
487.4万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
2
1052.5万円

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ラングラーとリエッセIIのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日野自動車  リエッセII
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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