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ラングラーとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ホンダ  インテグラ
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 43万円272万円
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1427 中古車掲載台数 49
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 3.6ガソリン JK36LR ワンオーナー ナビ

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 横滑り防止 クルコン シートヒータ―

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年付帯

    本体価格
    539万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 後期 FOXショック ラフカンダンパー ETC

    本体価格
    198.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD Dオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    440.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 1オ-ナACC革シ-トLEDライトBカメラフルセグ

    本体価格
    647.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 ワンオーナー 茶革 ナビ フルセグ

    本体価格
    295万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2.0L・認定中古・純正DA・Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 限定車 BATTLESマフラー BajaRackルーフ

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    99万円

関東
521
459.5万円
関西
250
470.8万円
東海
295
455.9万円
北海道
71
428.4万円
九州
113
451万円
東北
51
477.6万円
北陸・甲信越
47
423.4万円
中国
62
502.7万円
四国
17
501万円
地域別台数
関東
25
112.5万円
関西
4
190.5万円
東海
6
104.6万円
北海道
2
155.9万円
九州
5
86.3万円
東北
3
63万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
272万円
四国
2
154.9万円

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ラングラーとインテグラのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  インテグラ
459万円1030万円 新車時価格 199.5万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1995~3604 排気量(cc) 1998
272~284 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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