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ラングラーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 25
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ワンオーナーブラックホイール 禁煙車

    本体価格
    500.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート/LEDライト/ETC/カープレイ

    本体価格
    533.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使車 新車保証継承

    本体価格
    794.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アイアンバンパー LEDヘッドライト&テール

    本体価格
    259万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 全国50台限定 認定中古車 限定18AW

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ Bカメラ フルセグ 社外17incAW

    本体価格
    303.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD (限定車/黒本革/純正ナビTVカメラ/ETC2.0)

    本体価格
    519.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 専用18AWフリーダムTOP 樹脂部塗装&整備付

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビTV Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    235.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD オーディオ ヒッチメンバー ETC ドラレコ

    本体価格
    115万円

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    28万円

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    25万円

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST ETC車載器/純正HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    39万円

関東
517
461.1万円
関西
249
473.4万円
東海
295
451万円
北海道
72
430.6万円
九州
112
451.6万円
東北
49
480.5万円
北陸・甲信越
53
445.3万円
中国
61
499.3万円
四国
18
500.8万円
地域別台数
関東
7
34.6万円
関西
3
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  シビックハイブリッド
459万円1030万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1995~3604 排気量(cc) 1339
272~284 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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