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ラングラーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとS-MXの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  S-MX
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 45万円145万円
S-MXの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 17
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD BT対応ナビTV/Bカメラ ETC LED

    本体価格
    188万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 クルコン

    本体価格
    273.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 黒革 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    230万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD ポイズンスパイーダーフロントサイドリヤ

    本体価格
    318万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 8.4型ナビ 追従クルコン Bカメ BSM

    本体価格
    547.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 200台限定車/本革シート/ETC2.0/BSM/ABS

    本体価格
    533.2万円

  • ジープ ラングラー 4WD 幌 4WD

    本体価格
    111.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 SDナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD アンリミテッド ルビコン4xe 4WD 左H

    本体価格
    811万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期 本革 ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    45万円

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    62万円

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    65万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 車高調 BBSアルミ サンルーフ

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    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

関東
514
460.8万円
関西
248
468.8万円
東海
292
458.7万円
北海道
70
426.3万円
九州
109
443.8万円
東北
49
473.1万円
北陸・甲信越
48
429.2万円
中国
61
499.5万円
四国
19
505.1万円
地域別台数
関東
4
68.9万円
関西
3
82.7万円
東海
2
49.9万円
北海道
0
---
九州
4
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
3
128.2万円

ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとS-MXのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  S-MX
459万円1030万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1995~3604 排気量(cc) 1972
272~284 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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