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ラングラーとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  バモスホビオバン
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 6.1万円131.3万円
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1401 中古車掲載台数 62
  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 電動ステップ ヘッドライナー  純正ナビ

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 4WD/1オナ/廃盤色/LED/シ-トヒ-タ/Bカメラ

    本体価格
    519.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ革SヒータCarplayBluetoothナビTVLED

    本体価格
    597.7万円

  • ジープ ラングラー RUBICON スカイワンタッチトップ 

    本体価格
    735万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙 社外ナビ 社外LED/テール/マフラー

    本体価格
    269.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期モデル 社外ナビTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディションII 4WD 

    本体価格
    617.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証1年付 アップルカープレイ

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年付き ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    220万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 1オーナー キーレス 13インチAW LED

    本体価格
    69.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    6.1万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    41万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス

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    53.8万円

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    本体価格
    40.8万円

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    本体価格
    41万円

関東
519
462.9万円
関西
245
469.9万円
東海
287
460.6万円
北海道
69
430.7万円
九州
107
434.9万円
東北
48
473.8万円
北陸・甲信越
47
417.8万円
中国
62
497万円
四国
17
530.7万円
地域別台数
関東
12
36.9万円
関西
5
40.9万円
東海
8
48万円
北海道
4
65.7万円
九州
9
54.1万円
東北
5
71.7万円
北陸・甲信越
6
49万円
中国
4
54.7万円
四国
9
49.7万円

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ラングラーとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  バモスホビオバン
459万円1030万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1995~3604 排気量(cc) 656
272~284 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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