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ラングラーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
55万円1643万円
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中古車相場 12.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 263
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    320万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ バックカメラ ハンドルヒーター

    本体価格
    615.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD メーカー保証継承

    本体価格
    649万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD メモリナビ フルセグF/S/Bカメラ BSM 黒革

    本体価格
    572.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 20インチAW5本 純正AWあり ナビ リフトUP

    本体価格
    319.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新車保証継承 整備付 登録済み未使用車

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD ワンオーナー クロームチューブステップ

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD ゴビ・限定車・ナビ・カメラ・シートヒータ

    本体価格
    312.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    230万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション インターナビBカメラビルトインETC

    本体価格
    69.9万円

関東
481
493.4万円
関西
211
487.6万円
東海
263
456.1万円
北海道
87
449.3万円
九州
93
447.6万円
東北
45
487.9万円
北陸・甲信越
42
388.5万円
中国
54
509.1万円
四国
12
509.5万円
地域別台数
関東
92
42.8万円
関西
27
39.3万円
東海
21
47.7万円
北海道
13
34.3万円
九州
45
48.3万円
東北
33
41.2万円
北陸・甲信越
12
45.4万円
中国
13
56.3万円
四国
7
47.5万円

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ラングラーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
459万円1030万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1995~3604 排気量(cc) 1339
272~284 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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