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N-WGNとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとラングラーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ジープ  ラングラー
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
5390 中古車掲載台数 1324
  • ホンダ N-WGN 660 G ナビTV ETC ドラレコ前後

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビ Bカメラ Pスタート Sキー

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 4WD エンジンスターター・シートヒーター

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ CDチューナー ETC スマートキー CD再生

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 無償1年保証付/純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコF

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    62万円

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    応談

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグナビ クルコン ETC キーレス

    本体価格
    213万円

関東
1203
87.4万円
関西
659
102.5万円
東海
747
97万円
北海道
352
107万円
九州
853
85.3万円
東北
504
93.3万円
北陸・甲信越
460
98.1万円
中国
357
90.2万円
四国
255
92.2万円
地域別台数
関東
491
491.5万円
関西
241
483.1万円
東海
251
455.3万円
北海道
76
441.6万円
九州
99
451.5万円
東北
53
493.2万円
北陸・甲信越
42
396.2万円
中国
56
494.5万円
四国
15
489.9万円

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N-WGNとラングラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ジープ  ラングラー
120.4万円197万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
658 排気量(cc) 1995~3604
58~64 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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