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ラングラーとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとウィザードの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   いすゞ  ウィザード
VS
55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円169万円
ウィザードの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 8
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ フルセグ レザー 新車保証継承

    本体価格
    698.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 限定90台 ナビ CarPlay ACC BSM アルパイン

    本体価格
    540.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー ユーザー買取車 3.6Lエンジン

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 電動ステップ ヘッドライナー  純正ナビ

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 革LED純ナビBカメラTVシ-トヒ-タ-ACCBカメ

    本体価格
    544.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ・TV・CD/DVD・B/Sカメラ

    本体価格
    188万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車

    本体価格
    310万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒レザー フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    643万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD スティンググレー 黒レザー登録済未使用車

    本体価格
    743万円

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    85.8万円

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    169万円

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    93.9万円

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    本体価格
    115万円

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    125万円

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    本体価格
    127万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

関東
481
491万円
関西
212
485.8万円
東海
261
455.7万円
北海道
88
447.7万円
九州
92
447.3万円
東北
47
487.7万円
北陸・甲信越
41
397万円
中国
53
515.2万円
四国
12
509.5万円
地域別台数
関東
2
131.5万円
関西
0
---
東海
1
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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ラングラーとウィザードのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   いすゞ  ウィザード
459万円1030万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1995~3604 排気量(cc) 2999~3165
272~284 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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