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ラングラーとLXを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとLXの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  LX
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 205
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ナビ地デジチューナー 認定中古車 ETC

    本体価格
    648万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    539.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    558.2万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ファイナルエディション 世界限定3700台 生産終了

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ革SヒータCarplayBluetoothナビTVLED

    本体価格
    635.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD スカイワンタッチ 170台限定 1オナ 保証付

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 1オナ/4WD/LED/CarpPay/レザ-/ACC/ETC

    本体価格
    595万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    768万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 ACC AppleCarPlay Bluetooth

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウィリス ウィラー エディション 4WD リアシートリクライニングKit 社外ナビ付

    本体価格
    235万円

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  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー・クールBOX・レザーシート

    本体価格
    1189.9万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ モデリスタエアロ リアエンタメ

    本体価格
    1665万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/マクレビ/リアエンター/OP22AW

    本体価格
    1658万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    883万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LX 600 4WD オーク内装色OPアルミマクレビリアエンタ

    本体価格
    1665万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1050.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地 モデリスタ WALD マークレビンソン

    本体価格
    702.5万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ ETC Bカメラ

    本体価格
    1590万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リアエンタ ヒッチメンバー

    本体価格
    1580万円

関東
524
462.3万円
関西
247
473.8万円
東海
302
454.8万円
北海道
72
430.2万円
九州
111
450.4万円
東北
51
484.3万円
北陸・甲信越
51
458.2万円
中国
60
488.8万円
四国
18
500.8万円
地域別台数
関東
34
1163.2万円
関西
63
1284.3万円
東海
14
1251.4万円
北海道
28
976.5万円
九州
36
1050.3万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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ラングラーとLXのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  LX
459万円1030万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1995~3604 排気量(cc) 3444
272~284 最高出力(馬力) 408~415
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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