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ラングラーとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとLBXの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  LBX
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 435万円778.8万円
LBXの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 78
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社社用車 新車保証継承

    本体価格
    689万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー フルセグ スマートキー×2

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外AW/ABS/キーレス/ディーラー車/PS/PW

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Rubicon 1オナ/4WD/LED/CarpPay/レザ-/ACC/ETC

    本体価格
    689.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社デモ車/12.3型モニター/ETC/Bカメラ

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー Rubicon 限定車/3ドア/CarPlay/LED/ETC/ACC/レザ-

    本体価格
    595万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD D車 1オ-ナ- リフトUP 17AW ナビTV 2年保証

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    215.5万円

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  • レクサス LBX クール 禁煙車

    本体価格
    490.2万円

  • レクサス LBX クール セーフティプラス 純正ナビ ツートンルーフ

    本体価格
    528.6万円

  • レクサス LBX リラックス DAナビ9インチ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD パノラミックビューモニター カラーHUD

    本体価格
    563万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 茶革 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(FSR) HUD

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 14インチディスプレイオー

    本体価格
    500.1万円

関東
518
463.3万円
関西
245
469.9万円
東海
287
459.1万円
北海道
69
430.7万円
九州
107
434.9万円
東北
48
473.8万円
北陸・甲信越
47
417.8万円
中国
62
497万円
四国
17
530.7万円
地域別台数
関東
20
542.9万円
関西
16
499.9万円
東海
9
520.9万円
北海道
5
579.7万円
九州
12
496.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
490.5万円
中国
8
481.5万円
四国
1
---

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ラングラーとLBXのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  LBX
459万円1030万円 新車時価格 420万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1995~3604 排気量(cc) 1490~1618
272~284 最高出力(馬力) 91~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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