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ラングラーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとアテンザの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  アテンザ
VS
55万円1643万円
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中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 216
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 本革 衝突軽減ブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • ジープ ラングラー 2DR SPORTS 

    本体価格
    185万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 Bluetooth ApplecarPlay

    本体価格
    639万円

  • ジープ ラングラー 1ナンバー V8換装公認 NOX適合 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革シートヒ-タ-CarPlayナビTVLEDACCBカメ

    本体価格
    612.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    483万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オナ/自社管理顧客様下取り/ナビTV/LED

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ・Bカメラ・ETC・キーレス・クルコン

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    160万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD サンライダーフリップトップ AMP電動S

    本体価格
    748万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザ 2.0 20S 衝突軽減装置 BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210.4万円

関東
489
494.4万円
関西
210
486.8万円
東海
259
457.3万円
北海道
83
439.9万円
九州
95
449.2万円
東北
49
492.6万円
北陸・甲信越
45
391.4万円
中国
52
507.8万円
四国
14
502.5万円
地域別台数
関東
64
105.1万円
関西
35
110.5万円
東海
41
109.3万円
北海道
15
114.5万円
九州
27
99.5万円
東北
7
99.6万円
北陸・甲信越
13
106.6万円
中国
12
139.5万円
四国
2
54.3万円

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ラングラーとアテンザのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  アテンザ
459万円1030万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1995~3604 排気量(cc) 1997~2488
272~284 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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