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ラングラーとポーターを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  ポーター
VS
55万円1643万円
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中古車相場 37万円78万円
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1282 中古車掲載台数 8
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 カロッツェリア製ナビBカメTV ETC

    本体価格
    258万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー HDDナビ 背面タイヤ

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革 社外ナビ Bカメラ ロックスターアルミ

    本体価格
    325.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 黒革 純正ナビ F・S・Bカメ シートヒーター

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新車保証継承 整備付 登録済み未使用車

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 正規D車 2.5インチリフトアップ 20インチAW

    本体価格
    346万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD AppleCarPlay バックカメラ ACC 純正17AW

    本体価格
    444.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 黒革 ACC ブラインドスポット

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 

    本体価格
    322.4万円

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  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター その他 その他

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

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  • マツダ ポーター キャブ/軽トラック/ 4MT/550cc/3方開/旧車

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  • マツダ ポーター キャブ 550 4MT PC4D 2G23 車検整備付

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    70万円

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    本体価格
    60万円

  • マツダ ポーター キャブトラック3方 ラットstyle

    本体価格
    59万円

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

関東
482
494万円
関西
211
487.7万円
東海
253
455.1万円
北海道
82
441.2万円
九州
94
446.7万円
東北
48
491.1万円
北陸・甲信越
46
390.8万円
中国
52
507.8万円
四国
14
487.3万円
地域別台数
関東
2
67.5万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
2
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
37万円

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ラングラーとポーターのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  ポーター
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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