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CX-8とラングラーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とラングラーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ジープ  ラングラー
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
1857 中古車掲載台数 1315
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビTV 360°ビュー BOSE 7人

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取/ワンオーナー/純正ナビ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ BT 全方位カメラ ヒーター ETC

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 温シート LED  ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    312.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビTV360°カメラBOSEサウンド電動Rゲート

    本体価格
    167.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減シートヒーター全周囲カメラ

    本体価格
    376万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/フルセグ/全方位M/Pバックドア/LED

    本体価格
    245.5万円

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD クルコン Bカメ シートヒーター ETC

    本体価格
    348.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 プラグインハイブリッド

    本体価格
    718万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 黒革 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    251.2万円

関東
636
284.2万円
関西
244
293.6万円
東海
209
260.3万円
北海道
99
292.6万円
九州
220
294万円
東北
106
285.3万円
北陸・甲信越
139
286.6万円
中国
176
268.4万円
四国
28
278.4万円
地域別台数
関東
488
492.6万円
関西
237
486.9万円
東海
257
456.5万円
北海道
75
440.3万円
九州
95
446.4万円
東北
53
491.2万円
北陸・甲信越
42
404.1万円
中国
53
508.7万円
四国
15
480.7万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とラングラーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ジープ  ラングラー
289.4万円511万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2188~2488 排気量(cc) 1995~3604
190~230 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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