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ラングラーとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 174万円1258万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 20
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シート 純正ナビTV B/S/Fカメラ ACC

    本体価格
    471.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 社外ナビ カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    200万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承 前後ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    620.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド モハベ エディション 4WD 特別仕様 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    349.4万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD スポーツ 4AT ディーラー車 4WD

    本体価格
    147万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD HDDナビ地デジBカメクルコン社外AW

    本体価格
    254.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD リフトアップ/ルーフラック/OZ17インチAW

    本体価格
    602.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/禁煙車/認定中古車保証1年

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD ACC FBSカメラ 半革席 社外ETC 純正17AW

    本体価格
    456.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ/Sカメラ/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    235.3万円

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    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 7人乗り 革シート サンルーフ ETC 純正AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    219.5万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ナビ TV ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

関東
481
493.5万円
関西
211
487.6万円
東海
263
456.1万円
北海道
87
449.3万円
九州
93
447.6万円
東北
45
487.9万円
北陸・甲信越
42
388.5万円
中国
54
509.1万円
四国
12
509.5万円
地域別台数
関東
6
252.7万円
関西
3
683.7万円
東海
6
241.2万円
北海道
1
174万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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ラングラーとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
459万円1030万円 新車時価格 680万円938万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1995~3604 排気量(cc) 2198~3199
272~284 最高出力(馬力) 135~225
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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