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ラングラーとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとeKカスタムの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  eKカスタム
VS
65万円1643万円
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中古車相場 1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 347
  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ユ-ザ-様下取1オナCarPlayレザ‐シ‐トACC

    本体価格
    557.7万円

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    本体価格
    285万円

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    190.8万円

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    本体価格
    298.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ リフトアップ 社外フロントバンパー

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 100台限定車 Applecarplay 黒革ヒーター

    本体価格
    687万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0 認定中古車保証 レザーシート ETC2.0

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新生活応援

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 認定中古車保証 U-connectナビ 革シート

    本体価格
    613万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 限定車CarplayクルコンLEDヘッドライト

    本体価格
    535.7万円

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    59.3万円

関東
492
492.4万円
関西
241
483.7万円
東海
248
457.3万円
北海道
76
441.2万円
九州
99
447.4万円
東北
54
489.9万円
北陸・甲信越
42
403.4万円
中国
53
508.7万円
四国
14
500万円
地域別台数
関東
70
47万円
関西
41
48.5万円
東海
38
49.9万円
北海道
26
63万円
九州
63
44.2万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
41.5万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円

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ラングラーとeKカスタムのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  eKカスタム
459万円1030万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1995~3604 排気量(cc) 659
272~284 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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