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ラングラーとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとエキスパートの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  エキスパート
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 62万円
エキスパートの相場表を見る
1413 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD ワンオーナー スカイルーフ

    本体価格
    496万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-革シ-トヒ-タ-LEDライトクルコンTV

    本体価格
    615.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 認定中古車保証1年付き

    本体価格
    659万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ブラックホイールカスタム カープレイ

    本体価格
    545.5万円

  • ジープ ラングラー LA BAD WRANGLER フルカスタム D車 JLスタイルカスタム 4インチリフトアップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 6MT ETC

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 最終モデル オーバーフェンダー

    本体価格
    128万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    675.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シート 純正ナビ TV レーダークルーズ

    本体価格
    338万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2025モデル LED カープレイ 衝突軽減B

    本体価格
    675万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    62万円

関東
518
459.6万円
関西
249
468.9万円
東海
292
458万円
北海道
69
424.1万円
九州
110
443.8万円
東北
49
473.1万円
北陸・甲信越
48
428.8万円
中国
61
499.5万円
四国
17
501万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとエキスパートのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  エキスパート
459万円1030万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1995~3604 排気量(cc) 1769~2184
272~284 最高出力(馬力) 79~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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