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ラングラーと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと206CCの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  206CC
VS
55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 8
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナレザ-LEDシ-トハンドルヒ-タ-Carplay

    本体価格
    607.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD アルティチュード ヒッチメンバー付き

    本体価格
    579.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 

    本体価格
    721万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革Sヒ‐タ‐CarplayBluetoothナビTVLEDACC

    本体価格
    657.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    143.2万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC S16 マニュアル5速 リア窓修理 16アルミ

    本体価格
    23万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC グリフ 

    本体価格
    39.8万円

関東
488
495万円
関西
209
486.2万円
東海
260
457.7万円
北海道
83
440.1万円
九州
95
449.2万円
東北
47
486.5万円
北陸・甲信越
43
384.8万円
中国
53
502.4万円
四国
13
502.5万円
地域別台数
関東
5
31.7万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ラングラーと206CCのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  206CC
459万円1030万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1995~3604 排気量(cc) 1587~1997
272~284 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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