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フォレスターとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとラングラーの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ジープ  ラングラー
VS
29万円416万円
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中古車相場 55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 1404
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ETC 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    189.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 12セグMナビH

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    147.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト ダイアトーン 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    267.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新世代アイサイト フロント&サイドカメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    110万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オーナー 社外ナビ

    本体価格
    133万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 全周囲C

    本体価格
    267.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト シートヒーター LEDライト

    本体価格
    254.8万円

  • スバル フォレスター スポーツ パワーリヤゲート 視界拡張 パナビルトインナビ 

    本体価格
    349.8万円

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    704.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証

    本体価格
    475万円

関東
567
210.8万円
関西
223
219.5万円
東海
295
225.6万円
北海道
166
173.5万円
九州
205
223.4万円
東北
180
203.2万円
北陸・甲信越
217
205.1万円
中国
78
213.3万円
四国
30
192万円
地域別台数
関東
513
467.4万円
関西
247
470万円
東海
285
459.9万円
北海道
71
432.3万円
九州
112
443.6万円
東北
47
483.2万円
北陸・甲信越
49
435.4万円
中国
63
490.6万円
四国
17
514.9万円

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フォレスターとラングラーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ジープ  ラングラー
280.8万円385万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1795~2498 排気量(cc) 1995~3604
145~184 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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