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ラングラーとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 36.8万円125万円
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1403 中古車掲載台数 10
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 認定中古車保証 新型ナビ

    本体価格
    760万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD フルセグナビ 黒革シート 純正18AW LED

    本体価格
    469万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD garvinキャリア/純正ナビ/Bカメラ/ETC/BSM

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDライト Bカメラレザ-シ-トヒ-タ-CarPlay

    本体価格
    612.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 革Sヒ‐タCarplayBluetoothナビTVLEDBカメ

    本体価格
    639.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革シ-トSヒ-タ-BカメラLEDヘッドACC禁煙車

    本体価格
    624.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 2024年モデル 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    697.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ社外バンパー17AWマフラー

    本体価格
    219万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ソフトトップ USルビコンバンパー

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速マニュアル 社外オーディオ

    本体価格
    65.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

関東
519
460.9万円
関西
245
469.9万円
東海
289
460.7万円
北海道
69
430.7万円
九州
107
434.9万円
東北
48
473.8万円
北陸・甲信越
47
417.8万円
中国
61
494.2万円
四国
18
530.4万円
地域別台数
関東
4
60.2万円
関西
0
---
東海
2
105万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ジープ  ラングラー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
459万円1030万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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