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ラングラーとシフォンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ラングラーとシフォンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  シフォン
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 55.5万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 167
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 後期型 黒革 大画面ナビ フルセグ カメラ

    本体価格
    208万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    575万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    483万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ドラレコ・地デジTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 限定車 黒革 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    509万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティテュード 4WD 後期型 本革 シートヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    240万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 4WD ETC ナビ TV  AT 雹害あり

    本体価格
    140万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD アイランダー ブラックレザー調シート

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    76.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト オーディオなし

    本体価格
    116.6万円

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  • スバル シフォン G スマートアシスト 

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    97.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 左側電動スライドドア ナビTV Bluetooth

    本体価格
    79.2万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正ナビBカメラ左PスラドラレコETC

    本体価格
    109.9万円

  • スバル シフォン RS スマートアシスト SDナビ Rカメラ 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト ナビ&Rカメラ ETC 

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ パノラマM ETC ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ワンオーナー スマアシ ナビTV パワスラ

    本体価格
    147万円

関東
518
463.9万円
関西
245
469.9万円
東海
287
458.8万円
北海道
69
430.7万円
九州
107
435.2万円
東北
49
478.1万円
北陸・甲信越
48
419.5万円
中国
63
492.2万円
四国
17
530.7万円
地域別台数
関東
61
120.8万円
関西
18
110.8万円
東海
16
122.2万円
北海道
14
133.7万円
九州
19
106.3万円
東北
17
121.7万円
北陸・甲信越
10
113.3万円
中国
8
100.9万円
四国
4
137.9万円

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ラングラーとシフォンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  シフォン
459万円1030万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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