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アルトラパンとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとラングラーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ジープ  ラングラー
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
5612 中古車掲載台数 1319
  • スズキ アルトラパン 660 X 2トーンルーフ 禁煙 キ-レス ETC 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    27.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位カメラ LED Fベージュ2トーン

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ワンオーナー  社外ナビ 修復歴無し

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G セーフティサポート/スマートキー

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    144万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー/プッシュスタート ABS

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD 社外ナビ TV Bカメ 衝突軽減 1オーナー

    本体価格
    132万円

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ クルーズコントロール リアカメラ

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    本体価格
    362.3万円

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    本体価格
    335.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外バンパー17AWメモリーナビBカメラ

    本体価格
    198万円

関東
1182
78.4万円
関西
689
81.5万円
東海
765
80.6万円
北海道
285
85.3万円
九州
987
78万円
東北
450
83万円
北陸・甲信越
489
91.6万円
中国
449
85.8万円
四国
316
79.9万円
地域別台数
関東
492
492.4万円
関西
241
483.7万円
東海
249
457.5万円
北海道
76
441.3万円
九州
98
449.1万円
東北
54
489.7万円
北陸・甲信越
42
403.4万円
中国
53
508.7万円
四国
14
500万円

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アルトラパンとラングラーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ジープ  ラングラー
107.8万円172.4万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
658 排気量(cc) 1995~3604
52 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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