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ラングラーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとSX4の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  SX4
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円71.8万円
SX4の相場表を見る
1416 中古車掲載台数 10
  • ジープ ラングラー アンリミテッドサハラ3.6L 認定中古車保証1年

    本体価格
    589万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD カロッツェリアオーディオ ルーフネット

    本体価格
    138万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 1ナンバー リフトアUP グッドリッチ LED

    本体価格
    208万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD ワンオーナー禁煙車 地デジ 認定中古車

    本体価格
    685.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外サス 後席モニター 社外アルミホイール

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ルーフトップテント 17インチAW X-ATタイヤ

    本体価格
    444.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD JAMESBAROUDテント+オ-ニング夏冬タイヤSET

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 50mmリフトUP ルビコンバンパー 社外17AW

    本体価格
    615万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    248.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG Bカメ BSM 追従クルコン シートH

    本体価格
    388.8万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

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    49万円

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    40.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD シートヒーター ワイパーデアイサー

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

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  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

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    52.9万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
517
459.7万円
関西
249
468.9万円
東海
293
457.2万円
北海道
69
427.1万円
九州
112
448.3万円
東北
49
473.1万円
北陸・甲信越
48
428.8万円
中国
62
502.9万円
四国
17
501万円
地域別台数
関東
2
44.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
45.7万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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ラングラーとSX4のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  SX4
459万円1030万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1995~3604 排気量(cc) 1490~1995
272~284 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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