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ラングラーとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとスプラッシュの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  スプラッシュ
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 31
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD UconnectナビTVBluetooth CarPlay対応 黒革

    本体価格
    508.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    160万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDライト Bカメラレザ-シ-トヒ-タ-CarPlay

    本体価格
    605.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革 シートヒーター メモリナビ クルコン

    本体価格
    263万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 3.6L V6エンジン ブライトホワイト

    本体価格
    539.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済み未使用車 LED 純正ナビ

    本体価格
    639万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ TV BT Bカメラ クルコン JAOSサス ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 1オナCarplayBluetoothクルコンB.Sカメ

    本体価格
    492.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD D車 1オ-ナ- リフトUP 17AW ナビTV 2年保証

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ/純正ナビTV/LED/シートヒーター

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド CarsOsaka:A 電格不備 ETC

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC/キーレスエントリー/1.4万キロ

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 関東仕入 ETC スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    36万円

関東
514
460.7万円
関西
248
468.8万円
東海
292
458.7万円
北海道
69
427.7万円
九州
109
443.8万円
東北
49
473.1万円
北陸・甲信越
48
429.2万円
中国
61
499.5万円
四国
19
505.1万円
地域別台数
関東
11
28万円
関西
4
20.3万円
東海
5
25万円
北海道
0
---
九州
4
23.3万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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ラングラーとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  スプラッシュ
459万円1030万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1995~3604 排気量(cc) 1242
272~284 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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