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ラングラーとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  ウィンダム
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 52.3万円101万円
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1415 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    683万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承 認定中古車保証

    本体価格
    629万円

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    本体価格
    675.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    639万円

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    67万円

関東
518
468.9万円
関西
247
468.3万円
東海
289
462.1万円
北海道
71
428.8万円
九州
112
443.2万円
東北
48
482.4万円
北陸・甲信越
50
430.2万円
中国
64
490.3万円
四国
16
527.5万円
地域別台数
関東
11
72.7万円
関西
3
56.7万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
70.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ラングラーとウィンダムのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ウィンダム
459万円1030万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1995~3604 排気量(cc) 2994
272~284 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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