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ラングラーとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1403 中古車掲載台数 171
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ/純正ナビTV/黒革/LED/Bカメ/シートHT

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 150台限定 アールクリアコート 黒革

    本体価格
    739.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 アップルカープレー

    本体価格
    760万円

  • ジープ ラングラー 6速M/T RUBICON 2024yFACE 国内未発売 HI FENDER USバンパー

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    740.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 限定200台 メーカーナビ 黒革 ACC LED

    本体価格
    489.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 社外ナビ フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    202万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    238.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    592.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD FOX製リフトUPサス 18AW&マッドタイヤ

    本体価格
    198万円

関東
518
463.9万円
関西
245
469.9万円
東海
287
458.8万円
北海道
69
430.7万円
九州
107
435.2万円
東北
49
478.1万円
北陸・甲信越
48
419.5万円
中国
63
492.2万円
四国
17
530.7万円
地域別台数
関東
47
318.7万円
関西
9
283.2万円
東海
23
288.3万円
北海道
31
330.1万円
九州
18
361.8万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
11
345万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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ラングラーとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー100
459万円1030万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1995~3604 排気量(cc) 4163~4663
272~284 最高出力(馬力) 196~235
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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